No podía estrenar este Blog de deportes sin referirme a la noticia fresca del 8vo título mundial (6to en la categoría mayor de motoGp) del grande Valentino Rossi, luego de dos años de pausa (como él mismo lo indicó en su franela alegórica luego de cruzar la meta en Motegi "scusate il mio ritardo", o sea, disculpen el retraso) y la indigestión de 5 títulos consecutivos. Las quejas de adaptabilidad de su Yamaha, las problemáticas llantas Michelin, los litigios con el fisco Italiano, eran los principales argumentos de la debacle en 2006 y 2007. Pero -personalmente creemos- que eran los pretextos para camuflajear las razones principales: su falta de motivación y había perdido las ganas de divertirse como un niño en su moto. Hasta su propio padre Graziano (ex-motociclista) declaró el pasado Domingo "Valentino ahora es más maduro como para levantarse luego de una derrota y ser más fuerte que antes, pero también ha reencontrado las ganas de ir en su moto despreocupado como un niño, como cuando ganó su primer mundial en 125 cc".
En esos 2 años de calvario, se le atribuyeron noticias como su paso al mundo de los rallyes e inclusive de la Formula 1 al mando de una Ferrari, pero nuestra humilde opinión es que se le había esfumado la motivación tras ganar en 2005 el título con Yamaha (en su primer intento luego de 4 coronas con Honda!!!) y renacer de sus cenizas a la famosa casa del diapasón, que tenía años sin subirse a lo más alto del podio (y quizás convertirse en el único piloto capaz de romper el dicho <>).
Que si es el más grande de siempre? Es dificil afirmarlo porque los parámetros de comparación son de distintas épocas: por ejemplo Giacomo Agostini, el bien aclamado
, ganò 8 de sus 15 mundiales en la cilindrada mayor, con 122 victorias en total, pero en aquel entonces se podia competir en màs de una cilindrada en una misma temporada, y esto contribuyò a las estadìsticas de campeones como Agostini o Angel Nieto (lo cual no disminuye sus proezas por cierto). Pero Valentino, quien aùn tiene por delante dos temporadas màs con Yamaha, ya declarò que le gustarìa superar ese record de 122 victorias. En el fondo tiene sòlo 29 años, aparte que ya se anunciò que a partir de 2009 todas las escuderias tendràn cauchos "monomarca", lo que deberìa resaltar aùn màs el desempeño del atleta por encima de la màquina que "cabalga". Giacomo estàs advertido.......
Hasta la pròxima entrega!
